汽車(chē)涂裝機(jī)器人出現(xiàn)縮孔的幾種可能？

　　汽車(chē)涂裝車(chē)間機(jī)器人噴涂出現(xiàn)批量縮孔缺陷，汽車(chē)涂裝車(chē)間，面漆噴涂后，出現(xiàn)大批量縮孔，左右兩邊。出現(xiàn)這樣的情況可能有如下幾種原因。

　　1.車(chē)間內(nèi)存在游離態(tài)硅酮。游離態(tài)硅酮會(huì)與油漆發(fā)生反應(yīng)，最后結(jié)果就是出現(xiàn)縮孔。所以現(xiàn)在的涂裝車(chē)間建設(shè)時(shí)都是絕對(duì)禁止施工單位及設(shè)備廠商使用含硅酮的密封膠。所以一般不會(huì)出現(xiàn)這種情況。

　　2.前處理存在問(wèn)題，白車(chē)身自焊裝車(chē)間帶過(guò)來(lái)的油脂沒(méi)有清理干凈。

　　3.車(chē)身二次污染。涂裝車(chē)間的潔凈度要求很高，而且必須保持微正壓;如果潔凈度達(dá)不到要求就容易使車(chē)身污染。

　　4.壓縮空氣質(zhì)量達(dá)不到要求。這點(diǎn)是最容易造成縮孔的原因!供給噴漆的壓縮空氣管路必須使用無(wú)油閥門(mén)，使用之前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格吹掃，如果要求較高，最好在壓縮空氣入口處加過(guò)濾器!因?yàn)閴嚎s空氣是直接供給噴涂機(jī)器人及輸調(diào)漆系統(tǒng)使用，一旦有一點(diǎn)油脂，都會(huì)直接反映在涂層上。